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      安貝斯控制臺適用于什么行業?主要用途是什么?
      時間:2022-07-07 11:10:12來源:安貝斯

      控制臺是主要用于各類指揮中心、調度大廳、監控中心、操作中心、信息中心等地方,主要是為了優化辦公效率與操作人員的舒適性。不了解控制臺行業的人可能覺得這不就是普通的辦公桌嗎?為啥要叫控制臺,其實控制臺不單單是辦公桌那么簡單,他屬于高端辦公設備,內部能夠集成客戶所需的各項功能,符合人體工學設計,內部能夠調節溫濕度平衡,強弱電走線,有專門的散熱系統,臺面可以集成操作按鈕面板,可以嵌入式開發各項功能設備,整體采用熱鍵鍍鋅鋼板結構,使用壽命長,耗損低。

      比較常用的場所如指揮中心,調度中心,監控中心等,無論是電力行業,鐵路行業,安防行業都可安裝控制臺以提高該中心的整體效率。所以控制臺應用領域和行業比較廣,像交通,能源,金融,軍事,政府等都可使用。

      隨著城市日益發展,人口,機動車每年都在急劇增加,城市道路雖然也在增加,但道路增長量遠遠不能滿足人口和機動車現有出行狀況。尤其是一線城市,到了上班早高峰和下班晚高峰時候,城市的道路交通極近癱瘓,原本1小時的路程往往都要2-3個小時才能走完。

      很多上班族都選擇公共交通工具出行,公交車,地鐵線路很多,如果沒有一個統一的調度控制管理,再多的線路無法起到便利出行的目的。

      先看下地鐵的情況,隨著列車不斷提速,高峰時期的地鐵站基本都在1-3分鐘就會有一趟列車進站,來輸送人流量。列車時間間隔如此之短,事故率卻幾乎為零。這其中如果沒有一整套運營體系,恐怕是不能實現的。地鐵指揮中心就是整套運營體系的核心地帶,它承載了各個線路地鐵運營情況,實時監控到每輛列車位置,時速等等信息。同時還向各線路及列車發出指令,統一協調,統一調度。而工作人員只要在控制臺前坐好,這些監控,調度,控制等操作都可以在一定空間內完成。以往沒有控制臺,調度臺的指揮中心,完成一個指令的下達,工作人員要在指揮中心來回行走2-3次??刂婆_的應用讓指揮中心縮短了操作時間,提高了工作效率。

      在說下公交的情況。公交不像地鐵,地鐵的交通線路都是專有的,而公交線路都是公共道路,除了公交車以外還會有私家車,行人,非機動車等等。公交調度中心只能監控到公交車發出去幾趟,線路目前暢通情況,車庫內還預留幾趟公交車。從而在一定時間段加大車輛發出趟次,增加運輸能力。同地鐵指揮中心一樣,控制臺可縮短調度操作周期,提高工作效率。

      在智慧城市理念的推行中,地鐵和公交信息已經能夠相互對接,協調公交車和地鐵到站和出站時間,來達到人們不管是從城市什么地方出發到什么位置,都會縮短等車時間,讓人們很快到達目的地。

      控制臺的應用最大限度方便人們的出行,方便人們的工作和生活,是人們日常出行保障的幕后英雄。

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